Samolot pasażerski typu An-24, należący do linii lotniczych Angara, wykonujący lot z Chabarowska do Tyndy z międzylądowaniem w Błagowieszczeńsku, zniknął z radarów w trakcie drugiej próby lądowania. W godzinach popołudniowych rosyjskie służby ratownicze potwierdziły, że szczątki maszyny odnaleziono w rejonie górskim, około 15 kilometrów od lotniska w Tyndzie.

Według wstępnych danych, na pokładzie samolotu znajdowało się 46 osób – 40 pasażerów oraz 6 członków załogi. Doniesienia dotyczące liczby dzieci na pokładzie są rozbieżne: agencja Interfax informuje o dwojgu nieletnich, natomiast gubernator obwodu amurskiego, Wasilij Orłow, mówi o pięciorgu.

Z informacji przekazanych przez kontrolę lotów wynika, że samolot podjął pierwszą próbę lądowania w Tyndzie, która została przerwana z niewyjaśnionych przyczyn. Podczas drugiego podejścia, o godzinie 8:37 czasu lokalnego, kontakt z maszyną został nagle utracony. Sygnał radarowy zniknął tuż przed osiągnięciem kontrolnego punktu podejścia, co – jak podkreślają eksperci – może wskazywać na nagłe zdarzenie o charakterze awaryjnym lub katastrofalnym.

– W celu odnalezienia samolotu wysłano wszystkie niezbędne siły i środki – przekazał gubernator Wasilij Orłow za pośrednictwem Telegramu.

W akcję poszukiwawczo-ratowniczą zaangażowano służby ratownicze, jednostki lokalne oraz specjalistów znających topografię regionu. Obszar, w którym odnaleziono wrak, charakteryzuje się trudnym terenem, ograniczoną dostępnością komunikacyjną i gęstym zalesieniem.

Zespół ratowniczy odnalazł szczątki maszyny około 15 kilometrów od lotniska w Tyndzie, na zboczu umiarkowanie położonego wzniesienia. Okoliczności wskazują, że do katastrofy mogło dojść niemal bezpośrednio przed planowanym lądowaniem. W chwili obecnej nie jest jeszcze jasne, czy doszło do awaryjnego lądowania, czy też samolot utracił kontrolę w wyniku awarii technicznej lub błędu operacyjnego.

Śledczy analizują dostępne dane radarowe, rejestry komunikacji z wieżą kontroli lotów oraz historię serwisową statku powietrznego. W toku postępowania brane są pod uwagę różne scenariusze, w tym możliwość awarii systemów pokładowych lub czynnika ludzkiego.

An-24 to dwusilnikowy samolot turbośmigłowy konstrukcji radzieckiej z lat 60. XX wieku, który wciąż jest wykorzystywany na trasach regionalnych, głównie w trudno dostępnych częściach Rosji i Azji Środkowej. Mimo swojej trwałości, wiele egzemplarzy tego typu statków powietrznych przekroczyło zakładany okres użytkowania, co stawia dodatkowe wyzwania przed operatorami technicznymi i służbami nadzoru lotniczego.

Tragiczne zdarzenie ponownie kieruje uwagę opinii publicznej na stan infrastruktury lotniczej i poziom bezpieczeństwa operacyjnego w regionach oddalonych od głównych centrów przemysłowych i administracyjnych.

W momencie publikacji niniejszego komunikatu los pasażerów i załogi pozostaje nieznany. Akcja ratownicza na miejscu trwa. Linie lotnicze Angara potwierdziły jedynie utratę kontaktu z samolotem oraz współpracę z odpowiednimi służbami. Na dalsze informacje dotyczące ewentualnych ofiar oraz przyczyn katastrofy należy poczekać do zakończenia prac śledczych i analiz specjalistycznych.